EnköpingsNytt

Polisen under nationella trafikveckan: ”Kom gärna för sent”

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd skärper hastighetskontrollerna under nationella trafikveckan 14–20 september.

Annons

Extra hastighetskontroller under nationella trafikveckan

Mellan den 14 och 20 september pågår den nationella trafikveckan. Under veckan har polisen i region Syd extra fokus på hastighet och genomför förstärkt hastighetsövervakning på flera sätt.

Budskapet från polisen är att även små sänkningar av hastigheten kan rädda liv och minska risken för svåra personskador. Som trafiksamordnare i polisregion Syd säger Peter Friberg: Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna.

Så sker kontrollerna

Polisen uppger att hastighetsövervakning under veckan bland annat sker genom:

  • lasermätning
  • genomsnitthastighetsmätning
  • automatiska trafiksäkerhetskameror

Små tidsvinster – stora risker

En vanlig förklaring till fortkörning är stress och tidsbrist. Samtidigt betonar polisen att hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får.

Enligt polisens uppgifter innebär 90 km/h jämfört med 80 km/h en 40 procent ökad risk att omkomma vid en kollision. Tidsvinsten av att köra fortare beskrivs dessutom som liten. Peter Friberg säger: Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100.

”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram”

Polisen lyfter även riskerna i lägre hastigheter. En gångtrafikant som blir påkörd av en bil i 50 km/h kan enligt uppgifterna jämföras med ett fall från tredje våningen.

Peter Friberg framhåller att om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h skulle det kunna minska antalet döda i trafiken med 10 procent. Lägre hastighet anges också ge lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.

Peter Friberg avslutar med uppmaningen: Kom gärna för sent. Bara du kommer fram.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle